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MECHANIC

알아보자 할리데이비슨 바이크 <2-1.엔진_공냉식/수냉식>

by PHILIP_CK posted Dec 16, 2011

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자... 이제 공냉식 에벌루션 엔진...

 

가장 중요한 파트일것이 분명하지 못해 당근빠때루일것임을 내심 기대하지 않을 수 없겠지만서도 확신 할 수 있을까라는 의구심을 없애버릴 만한 큰 호재로 다가옴은 분명하지만 불분명한 느낌적인 느낌.

 

휴.....중요한 파트 입네다.

 

공냉식

 

공냉식 하면 수냉식이 튀어 나와야 하겠죠?

 

공냉식 - 사하셨습니까?

수냉식 - 권이 없어서요.

 

냉냉하니깐 좀 어감이 냉냉하네.

 

열을, 온도를 낮추는데 공기를 쓸꺼냐 물을 쓸꺼냐의 차이인 듯 합니다.

 

공냉식의 장단점 - 자연흡기 시스템이므로 그냥 냅따 달리기만 하면 공기가 알아서 들어옵니다. 단 물에 비해 효율성이 떨어집니다.

                                그래서 우리 멋진 라이더들은 더욱 맑고 상큼한 다량의 산소를 흡입하기 위해 업글을 많이 한답니다.

 

수냉식의 장단점 - 물을 집어넣어야 합니다. 쇳덩어리에 말이죠. 뭐 일반적인 자동차에는 공냉과 수냉 모든 메커니즘이 들어 있씁죠.

 

에벌루션 엔진

 

일단 뭐 그런건 다 모르겠고 할리는 엔진이 V자를 그리고 있잖아요,. - V형 트윈 엔진

 

에벌루션은 뭐 별거 아니구 지들이 만든 뭐 메이커라고 보면 될 듯 합니다.

 

EVOLUTION®

 

REVOLUTION®

 

TWIN CAM™

 

이렇게 세가지가 있는 것으로 파악 됩니다. 휴.... 저 지금 위키랑 네이년이랑 이거랑 왔다갔다 하고 있습니다.... 

 

아마 뭐 스포스터, 다이나, 소프트테일 등  서열 상으로 각기 다른 엔진들이 올려져 있을 겁니다.

 

에고고.

 

그럼 다음 엔진 파트 2부에서 다시 만나 보아보아요~ 

 

 

 


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